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Tuyau flexible pour carburant M1en caoutchoucde refroidissement
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Caractéristiques
- Utilisation
- pour carburant
- Matériau
- en caoutchouc
- Application
- de refroidissement
- Diamètre interne
Min: 6 mm
(0,236 in)Max: 10 mm
(0,394 in)- Pression
3,5 bar
(50,763 psi)- Température
Min: -40 °C
(-40 °F)Max: 125 °C
(257 °F)
Description
Recommandé pour :
Tuyau universel pour l'usage sur des lignes de carburant, des systèmes de PCV et de CEE, et pour des raccordements de tuyau de retour de carburant sur les systèmes diesel d'injection de carburant. Pour l'usage avec l'essence plombée et sans plomb, le pétrole, le diesel et d'autres carburants.
AVERTISSEMENT : N'employez pas pour des canalisations de refoulement sur les moteurs injectés par carburant ou pour des applications de système de refroidissement.
Tube :
Le caoutchouc synthétique noir. (Nitriles).
Renfort :
Une tresse de textile.
Couverture :
Noir, le caoutchouc synthétique résistant d'huile. Résiste aux effets d'à haute température et l'ozone a trouvé en compartiments réacteur.
Température ambiante :
De -40°C à +125°C (- 40°F à +257°F).
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.