Milieu aux applications à haute pression d'huile hydraulique, ou où
la résistance au fluide de ** d'ester de phosphate est exigée. Le petits rayon de cintrage, résistance de la température et poids léger du tuyau de RYCO RQP5 le rendent approprié à sous applications des véhicules à moteur/troquantes de capot comprenant l'huile hydraulique, les radiateurs d'huile diesel de carburant, de pétrole de lubrification et de transmission.
Les tailles RQP54 à RQP512 sont conformes également au type de SAE J1402
AII'' tuyau des véhicules à moteur de frein à air'' pour l'usage dans le camion'' frein à air
systèmes comprenant les raccordements flexibles de l'armature à l'axe,
tracteur au bas de page, au bas de page au bas de page, et à tout autre air non protégé
lignes qui sont exposées à la traction ou à l'impact potentielle''.
RQP5 peut être employé avec de l'air comprimé si la pression d'utilisation maximum est réduite de 30%.
Le tuyau RQP5 est normalement utilisé où il y a abrasion minimale
à la couverture d'extérieur. Si l'abrasion est probable, soutenez le tuyau
loin de la source de l'abrasion à l'aide des brides de support,
ou protégez avec la garde d'armure de fil de RWA ou de spirale de RSG.
RQP5 est un tuyau à passage réduit. Il a un intérieur semblable
Diamètre à la tuyauterie d'acier ou d'en cuivre du même nominal
Taille (de diamètre extérieur). clic à la vue
Température ambiante :
De -40°C à +150°C (- 40°F à +302°F).
Pour l'eau, des émulsions d'eau/huile, des carburants diesel, le glycol, l'air, et un certain clic de ** d'esters de phosphate à la vue
Le ** non approprié pour l'usage avec le type aérospatial esters de phosphate tels que Monsanto Skydrol 500B, le Stauffer 2300W Aérien-Sûr et le chevron Hy-voyagent en jet IV.
Pression d'utilisation :
Des pressions d'utilisation maximum de SAE 100R5 sont basées sur le facteur de sûreté de 4:1 (minimum de SAE 100R5 éclaté à la pression d'utilisation maximum de SAE 100R5).
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