Accouplement à spirale FCMR16-6-5-A
pour transmissionpour moteursans jeu

accouplement à spirale
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Caractéristiques

Type
à spirale
Applications
pour transmission, pour moteur
Performance
sans jeu
Autres caractéristiques
avec mesure de couple, antivibration
Couple

1,47 Nm
(1,0842 ft.lb)

Vitesse de rotation

6 000 rpm
(37 699,11 rad.min-1)

Description

Le Ruland FCMR16-6-5-A est un accouplement à six poutres de type clamp avec des alésages de 6 mm x 5 mm, un diamètre extérieur de 15,9 mm et une longueur de 25,4 mm. Il est usiné à partir d'une seule pièce de matériau et comporte deux séries de trois coupes en spirale. Cela lui confère une capacité de couple plus élevée, un enroulement plus faible et des tailles de corps plus grandes que les accouplements à une ou quatre poutres. Il peut être utilisé dans des applications de transmission de puissance légères, comme l'accouplement d'un servomoteur à une vis-mère. Le FCMR16-6-5-A est sans jeu et a une conception équilibrée pour réduire les vibrations à des vitesses élevées allant jusqu'à 6 000 tr/min. Ruland fournit cet accouplement hélicoïdal avec le matériel anti-vibration Nypatch® qui permet d'asseoir la vis de manière uniforme, de répéter les installations de vis, d'éviter le grippage et de maintenir une puissance de maintien élevée. Toute la quincaillerie est métrique et testée au-delà des normes DIN 912 12.9 pour des capacités de couple maximum. La vis FCMR16-6-5-A est fabriquée en aluminium 7075 pour sa légèreté et sa faible inertie. Il est usiné à partir de barres provenant exclusivement d'usines nord-américaines et est conforme aux normes RoHS3 et REACH. La FCMR16-6-5-A est fabriquée dans notre usine de Marlborough, MA, sous des contrôles stricts utilisant des processus propriétaires.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.