Thermoformeuse de plaques

automatiqueà grande vitesse

Ligne de production entièrement automatique de scellage de réservoirs à plaque rotative et à grande vitesse I. Champ d'application Scellement de l'enveloppe du filtre à huile rotatif et du filtre à huile diesel à l'aide d'une plaque fixe de scellement II. Principaux paramètres : 1. Rendement de travail : 20-45 réglable par minute. 2. Champ d'application : Le diamètre extérieur de la coquille est de 60 mm à 136 mm ; Hauteur : 50 mm - 350 mm ; Épaisseur : Épaisseur du couvercle 0,5mm-1,0mm Épaisseur de la coquille 0,5mm-1,0mm Ⅲ.La disposition principale de l'équipement : 1. La ligne de convoyeur d'alimentation, la machine à sceller les réservoirs à grande vitesse entièrement automatique et la ligne de convoyeur d'alimentation sont combinées en une seule. IV. Taille du corps principal de l'équipement : 1. Longueur totale de l'équipement : 9,7 m (à déterminer) 2. Zone d'opération d'alimentation : 6 mètres, avec Kanban de processus et lumière sur la ligne. (La longueur peut être personnalisée en fonction des besoins du client) 3. Zone d'étanchéité du moteur principal : 0,9 m 4. Zone de déchargement : 2 mètres, avec Kanban de processus et lumière sur la ligne. (Tête avec plaque de transition à billes, lien avec le pipeline de la partie A) (La longueur peut être personnalisée en fonction des besoins du client) 5. Largeur de la ligne de convoyage d'entrée et de sortie : Largeur totale 250 6. Distance entre la bande transporteuse et le sol : 890 mm 7. Hauteur totale de l'équipement : 24000 mm 8. Poids de l'équipement : environ 2 tonnes Ⅴ.Le matériel principal de l'équipement : 1. Cadre principal : quatre piliers soudés avec une plaque d'acier. 2. Panneau d'accueil : plaque d'acier plus épissures en acier inoxydable 304 de 4 mm d'épaisseur. 3. Plateau d'alimentation : nylon MC importé de 25 mm d'épaisseur pour l'ensemble de la gravure et du fraisage (bleu) 4. Accessoires de l'établi : Chromage dur pour tous les accessoires 5. Came interne : matériau importé SKD11, trempe sous vide de la laine après le traitement de découpe du fil 6. Embrayage : matériau SKD11 importé, chromage dur après trempe sous vide