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Rail DIN industriel 742-4138

Rail DIN industriel - 742-4138 - RS PRO
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Caractéristiques

Autres caractéristiques
industriel

Description

La marque de confiance RS PRO propose une sélection de rails DIN standard TS-35 robustes utilisés pour le montage de différents équipements électriques et industriels. Le rail TS-35, également appelé Omega, est fabriqué en acier laminé à froid qui est ensuite revêtu de zinc et passivé transparent. Ceci garantit sa solidité et ses propriétés anticorrosion. Disponibles en différentes longueurs et en profils fendu et non fendu (perforé) pour une fixation et un câblage faciles. Qu'est-ce qu'un rail DIN ? Le rail DIN est un rail en métal utilisé pour le montage de composants électriques, pneumatiques et hydrauliques dans des armoires de commande, des racks de boîtiers et des panneaux. Le rail DIN est fabriqué conformément à un ensemble spécifique de normes énoncées par le Deutsch Institute von Normen (DIN, institut allemand de normalisation). Grâce au profil uniforme, il garantit que les composants peuvent être sélectionnés chez différents fabricants et fournisseurs, en sachant que tous les produits peuvent être montés sur le même rail. Utiliser un rail DIN de RS PRO vous permet de monter vos composants électriques en toute sécurité. Il fournit un emplacement central où le câblage peut être connecté et entretenu rapidement et efficacement. • Economie d'espace : les bornes à montage sur rail DIN et les composants DIN plus petits peuvent être montés ensembles sur des espaces plus petits. • Economie de temps : les composants à montage DIN glissent ou se clipsent facilement sur le rail. • Des relais, des timers, des disjoncteurs et des produits similaires peuvent également être montés dans des bases compatibles pour une connexion rapide.

Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.