Chariot élévateur diesel 2WD

à essenceà conducteur porté assisindustriel

Nouvelle puissance industrielle Adopter un moteur puissant Le camion RT de 4-5 tonnes adopte le moteur Perkins, produit sa puissance de pointe de 41,5 kW et son couple de 413 Nm à un régime moteur aussi bas que 1350 tr/min pour une grande réactivité. La lueur temporisée pourrait démarrer dans les climats froids, ce qui permet de chauffer plus rapidement et d'économiser du carburant.. Petit rayon de braquage L'essieu directeur oscillant permet à l'une ou l'autre roue de franchir des obstacles en maintenant la machine et la charge à niveau. Les pneus flottants de conduite et de direction assurent une excellente traction et une grande stabilité. L'angle de braquage est de 43,6 à 70 degrés avec un très petit rayon de braquage. Garde au sol élevée Une garde au sol élevée offre une plus grande maniabilité et permet à la machine de se déplacer dans les applications les plus difficiles. Capacité de pente maximale 30 Suspension Par rapport à un chariot élévateur classique, la conception de la cabine suspendue peut réduire de 30 % les vibrations pendant la conduite. La structure de la suspension limite les vibrations du système d'exploitation. Elle peut réduire considérablement la fatigue des conducteurs. Faibles vibrations et bruit La technologie des châssis et des moteurs entièrement suspendus est entièrement appliquée au chariot élévateur RY. Châssis de conception divisée avec montage en caoutchouc entre le garde-boue unitaire et le châssis. Le dispositif de flottement complet du moteur, le pont tournant connecté de manière flexible et l'absorption acoustique en courbe complète, réduisent totalement les vibrations et le bruit de 30%