Le principal avantage de ce joint est la possibilité de ne remplacer que les faces d'usure lors des révisions.
Ils peuvent être fournis dans des matériaux tels que la céramique d'alumine pure, le carbure de tungstène et le carbure de silicium solides et résistants à la corrosion, le carbone normal, le carbone métallisé, le PTFE chargé, etc. Les parties métalliques sont en acier inoxydable ou en superalliages résistants à la corrosion et les joints toriques peuvent être fournis dans n'importe quel type de caoutchouc. La conception du joint est très résistante par rapport à d'autres types de joints, ce qui réduit les effets des vibrations et du désalignement de la machine sur laquelle il est installé. Ces caractéristiques lui confèrent également une grande polyvalence, en particulier pour les applications lourdes.
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