- sortie horizontale
- roues courbées vers l'arrière
- boîtier solide résistant aux intempéries
- facile à installer
Enveloppe
L'enveloppe des ventilateurs de toit Rosenberg (DH, DHE) se compose d'aluminium résistant à l'eau de mer et d'un cadre de base avec cône d'entrée intégré.
modèle - DH
Capot en aluminium résistant à l'eau de mer ; cadre de base avec cône d'entrée intégré en tôle d'acier galvanisée
modèle - DHE
jusqu'à la taille 500 : capot en aluminium résistant à l'eau de mer ; cadre de base avec cône d'entrée intégré en tôle d'acier galvanisée
à partir de la taille 560 : Capot en acier galvanisé ; cadre de base avec cône d'entrée intégré en tôle d'acier galvanisé et revêtement plastique supplémentaire
Roues
Les roues sont montées directement sur le rotor du moteur EC à rotor extérieur et sont équilibrées dynamiquement sur deux niveaux avec le rotor selon le niveau de qualité G 2,5 / G 6,3 conformément à la norme DIN ISO 21940-11.
modèle - DH
Roues courbées vers l'arrière en plastique.
modèle - DHE
Roues courbées vers l'arrière de la série REVOLUTION, optimisées en termes de rendement et de bruit, fabriquées en plastique.
Raccordement électrique
Les moteurs d'entraînement sont équipés d'une boîte à bornes IP54, qui est facilement accessible pour le raccordement électrique après avoir enlevé la protection contre la pluie. Sur demande, l'interrupteur de l'appareil peut être monté (en option) sur le boîtier du ventilateur.
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