Ventilateur mural ER/DR
haute performanceaxialen acier galvanisé

Ventilateur mural - ER/DR - Rosenberg Ventilatoren GmbH - haute performance / axial / en acier galvanisé
Ventilateur mural - ER/DR - Rosenberg Ventilatoren GmbH - haute performance / axial / en acier galvanisé
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Caractéristiques

Typologie
mural, haute performance
Configuration
axial
Matériau
en acier galvanisé, en fonte d'aluminium, en plastique, en acier
Applications
industriel
Caractéristiques écologiques
à longue durée de vie
Autres caractéristiques
à bride, compact
Débit d'air

33 000 m³/h
(1 165 384,002 ft³/h)

Diamètre

Max: 1 000 mm
(39,37 in)

Min: 200 mm
(7,874 in)

Description

- moteur asynchrone à rotor externe - faible profondeur - utilisable dans toutes les positions d'installation - vitesse variable grâce à des auto transformateurs Enveloppe Les boîtiers des ventilateurs axiaux haute performance sont fabriqués en tôle d'acier galvanisée et sont recouverts d'un revêtement plastique en poudre appliqué par voie électrostatique. modèle EQ/DQ : avec plaque murale carrée modèle ER/DR : manchon de tuyauterie avec bride standard double face pour l'installation de la tuyauterie Roues Les ventilateurs axiaux haute performance sont dotés de pales aérodynamiques : taille de 200 à 300 en tôle d'acier peinte et galvanisée taille de 315 à 630-6 en plastique dimensions de 630-4 à 1000 en aluminium moulé sous pression Les roues ou aubes sont montées directement sur le rotor des moteurs à rotor extérieur et sont équilibrées dynamiquement sur deux niveaux avec le rotor selon le niveau de qualité G 2,5 / G 6,3 conformément à la norme DIN ISO 21940-11. Moteurs taille de 200 à 300 classe de protection du moteur IP44 taille de 315 à 1000 classe de protection du moteur IP54 Les moteurs à rotor externe sont utilisés avec une protection contre l'humidité, avec des roulements à billes intégrés, et sont conçus avec une protection contre les surcharges thermiques. L'entraînement par le moteur à rotor externe permet un gain de place, une conception compacte et attrayante. Le moteur se trouve à l'intérieur de la roue et est donc refroidi de manière optimale. C'est la raison pour laquelle il est possible de garantir un contrôle de vitesse variable à 100 %. Seuls des roulements à billes bien dimensionnés, montés des deux côtés et lubrifiés à long terme, sont utilisés. Les deux sièges des roulements à billes sont rectifiés avec une grande précision en une seule étape de travail afin d'éliminer toute vibration. Les moteurs à rotor externe se caractérisent également par un courant de démarrage extrêmement faible.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.