Vérin à amortissement réglable B1.282
hydrauliqueà pistondouble effet

vérin à amortissement réglable
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Caractéristiques

Type
hydraulique
Technologie
à piston
Configuration
double effet
Norme
ISO 6020
Applications
de bridage
Autres caractéristiques
compact, standard, à amortissement réglable
Course

Max: 1 200 mm
(47,244 in)

Min: 60 mm
(2,362 in)

Pression

Max: 200 bar
(2 900,8 psi)

Min: 0 bar
(0 psi)

Force

Max: 100,5 kN

Min: 9,8 kN

Vitesse

Max: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Min: 0,25 m/s
(0,82 ft/s)

Description

Vérin hydraulique Avantages ● Amortisseurs de fin de course réglables au choix ● Vitesse du piston 0,5 m/s maxi. ● Joints composite à usure et à frottement réduits ● Durée de vie élevée par l’utilisation de bagues de guidage sur le piston et sur la tige du piston ● Etanchéité quasi parfaite grâce au double joint du piston ● Tige du piston trempée à haute fréquence et chromée dur ● Joint racleur sur bague de tête ● Rondelles amortisseurs auto-centrantes intervenant comme clapet anti-retour sur les deux extrémités du vérin pour pouvoir démarrer sans étranglement ● Les filetages et les centrages sur les deux extrémités du vérin permettent d’y fixer des accessoires hors série ● Possibilité de fixation directe sur la tête du vérin et précision du centrage particulièrement appréciées dans la construction de montages d’usinage Vérin hydraulique double effet avec dimensions de connexion selon DIN ISO 6020. Seule exception, la longueur 0 est inférieure. Sur demande, également disponible dans la version plus longue selon DIN ISO 6020. La tige du piston est pourvue d’un filetage Pour la fixation la partie avant et arrière du corps sont prévus 4 taraudages. Les amortisseurs réglables de fin de course évitent un contact trop fort du piston dans le corps du vérin lors des applications suivantes: 1. Vitesse du piston élevée 2. Masse supplémentaire sur la tige du piston 3. Une butée externe pour compenser la masse supplémentaire n’est pas réalisable. avec amortisseurs de fin de course au choix double effet pression de fonctionnement maxi. 200 bars diamètre du piston : 25 - 80 mm diamètre de la tige : 16 - 50 mm force de poussée maxi. : 9,8 - 100,5 kN courses par mm: 60 - 1200 mm

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