Frein à friction
à tambourà ressortréglable

Frein à friction - Römer Fördertechnik GmbH / RFT - à tambour / à ressort / réglable
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Caractéristiques

Type
à friction, à tambour
Actionnement
à ressort
Autres caractéristiques
de sécurité, réglable

Description

FREINS À TAMBOUR POUR PONTS ET ÉCLUSES "RIJKSWATERSTAAT" TYPE RWS A propos du produit Le RWS, également connu sous le nom de Rijkswaterstaat-Brake, présente des caractéristiques supplémentaires par rapport aux freins à tambour standard conformes à la norme DIN 15435, afin d'accroître la sécurité pendant le processus de freinage. Optimal pour les ponts et les vannes frein à 2 étages / Freinage temporisé au 2ème ressort FABRIQUÉ EN ALLEMAGNE Caractéristiques Pour répondre aux critères de sécurité spécifiques des freins RWS, les caractéristiques supplémentaires suivantes sont fournies. 2 interrupteurs de fin de course pour "frein ouvert / fermé" Dispositif de levage manuel excentrique Élément chauffant Tous les axes sont en acier inoxydable, avec des graisseurs pour le regraissage de tous les points d'articulation importants Couple de freinage réglable Plaquettes de frein organiques (collées), coefficient de frottement µ dyn = 0,4, revêtement à 2 composants / Peinture standard RAL 7024 Modèle 1 : Type RWS-RT Application d'un ressort avec mécanisme de levage synchrone Modèle 2 : Type RWS-RT2F Application à deux ressorts avec mécanisme de levage synchrone. Le premier ressort est utilisé pour arrêter en douceur le système en mouvement. Le second ressort maintient ensuite le système avec un couple plus élevé, afin de protéger le système contre les mouvements indésirables. Avantages techniques Le deuxième ressort de freinage temporisé du type RWS-RT2F permet d'éviter les situations d'abaissement indésirables sur les ponts et les écluses.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.