FREINS À TAMBOUR TYPE RT AVEC MÉCANISME DE LEVAGE SYNCHRONE
A propos du produit
Les freins à tambour RFT ont des dimensions d'installation conformes à la norme DIN 15435.
Couple de freinage réglable
Levier de frein à barre unique
Mécanisme de levage synchrone (garantit automatiquement un écart de levage uniforme entre la garniture de frein et le tambour de frein)
Autonome en cas de panne de courant
Tailles DIN Ø : 200, 250, 315, 400L, 400V, 500, 630, 710
Tambour de frein standard Ø : 200, 250, 315, 400, 500, 630, 710
Caractéristiques
Freinage par ressort
Levage par propulseur
Couple de freinage réglable
Autonome en cas de panne de courant
Avantages techniques
Mécanisme de levage synchronisé (garantit automatiquement un écart de levage uniforme entre la garniture de frein et le tambour de frein)
Optimal en cas d'utilisation d'un réglage automatique de l'usure (AVN)
Options
Protection mécanique par interrupteur de fin de course "Frein ouvert", "Frein fermé", "Contrôle/usure du frein"
Protection inductive par interrupteur de fin de course "Frein ouvert", "Frein fermé", "Contrôle/usure du frein"
Appareil de levage manuel
Interrupteur de fin de course de sécurité pour "Dispositif de levage manuel en service"
Ralentisseur de freinage / freinage temporisé
Ajustement automatique de l'usure (AVN)
Garnitures de frein collées et rivetées
Autre qualité de garniture de frein (matériau) et coefficient de frottement sur demande (norme "Bremskerl 5837")
Roulements lubrifiés
Construction spéciale pour montage horizontal ou suspendu avec support
Peinture spéciale
Construction spéciale
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