Les turbocompresseurs jumeaux avec la géométrie variable de turbine (VTG) fournissent le flux d'air précis et l'allumage à semi-conducteurs avec la synchronisation et le diagnostic individuels de cylindre assure l'efficacité optima. Un grand volume balayé et une technologie optimisée de combustion fournit le rendement élevé de cylindre.
Sont classés pour la production d'électricité et les applications de propulsion, les versions mécaniques du cylindre V12, V16 et V20 disponible avec des puissances de 5250kW - 8750kW
Pour se réunir l'alimentation électrique entre 2,300kW et 3,600kW intoxique des variantes de Bergen B32 : 40 moteurs intégrés ont été développés et sont maintenant disponibles.
Appui
Les moteurs de Bergen sont soutenus dans le monde entier par le réseau global de service de Rolls Royce, et une gamme des paquets travaillés d'entretien sont disponible, y compris des modules d'échange de service. Notre but est de maintenir votre navire profitable et votre investissement protégé.
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