La turbine à gaz marine de Rolls Royce MT7 comporte le plus en retard en technologie de turbine à gaz offrant une combinaison montrée d'une principale puissance du marché de peser le rapport et bas par des coûts de la vie. Fournissant la puissance entre de 4 à 5MW, le MT7 est une centrale compacte avec l'excellentes efficacité de carburant et conservation d'exécution. MT7 a été choisi pour actionner flotte de la marine des USA la future d'aéroglisseur, connue sous le nom d'Embarquer-à-Étaye le connecteur (SSC). Rolls Royce fonctionnera avec les systèmes de marine et de terre de Textron, une unité de fonctionnement des systèmes de Textron, qui a été choisie pour établir le métier initial de développement.
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