Circuit intégré de convertisseur Fly-back de type isolé avec MOSFET de commutation intégré pour l'automobile
Le BD7F205EFJ-C est un convertisseur flyback isolé sans optocoupleur. Le circuit de rétroaction par optocoupleur ou l'enroulement auxiliaire des transformateurs devient inutile, ce qui contribue à la réduction des pièces montées. En outre, l'adoption d'une technologie originale adaptée de contrôle du temps de fonctionnement permet une réponse rapide à la charge. En outre, les diverses fonctions de protection permettent de réaliser les conceptions de l'application d'alimentation isolée pour une fiabilité élevée.
Qualifié AEC-Q100 (Grade 1) Pas besoin d'optocoupleur ni de troisième enroulement de transformateur Régler la tension de sortie avec deux résistances externes et le rapport des spires du transformateur Adoption d'une technologie de contrôle ON-Time adaptée et originale Réponse rapide à la charge Rendement élevé en mode de charge légère (fonctionnement PFM) Fonction d'arrêt / Contrôle d'activation MOSFET de commutation 60V intégré Étalement du spectre de fréquence Fonction de démarrage progressif Fonction de compensation de charge Fonction de protection diverse
Verrouillage de basse tension d'entrée (UVLO)
Protection contre les surintensités (OCP)
Arrêt thermique (TSD)
Protection contre l'ouverture de la broche REF (REFOPEN)
Protection contre les courts-circuits (SCP)
Protection contre les courts-circuits de la batterie (BSP) Boîtier HTSOP-J8
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