Le capteur est utilisé pour mesurer la pression absolue de la tubulure d'admission ou la pression de suralimentation. Certaines variantes peuvent être utilisées pour mesurer la pression absolue du carburant ou de l'huile. La version avec capteur de température intégré mesure en outre la température du fluide détecté.
► Gamme de pression 0 -1000 kPa
►Haute précision
► Protection CEM supérieure à 100 V m-1
►Avec compensation de température
►Version avec capteur de température supplémentaire intégré
Le capteur est conçu pour être fixé sur une surface plane au niveau du collecteur d'admission des véhicules à moteur. Le raccord de pression et le capteur de température font saillie ensemble dans le collecteur d'admission et sont isolés de l'atmosphère par un joint torique
de l'atmosphère par un joint torique. Le capteur doit être installé de manière à éviter l'accumulation de condensat dans la cellule de pression (point de prélèvement de la pression en haut du collecteur d'admission, raccord de pression incliné vers le bas, etc.)
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