Roulement à rouleaux cylindriques

à deux rangéesen acierpour forte charge

Les roulements à rouleaux cylindriques à deux rangées jointifs se caractérisent par des bagues intérieures et extérieures massives, ainsi que par des éléments roulants correctement guidés entre les nervures. Grâce à leur conception sans cage, ils peuvent accueillir un plus grand nombre de rouleaux, ce qui conduit à des valeurs de charge nominale plus élevées. D'autre part, ils permettent une vitesse de rotation maximale inférieure à celle de la conception avec cage. Disponibles en version sans palier, semi-palier et palier fixe, ces roulements représentent la solution technique appropriée dans de nombreux domaines et applications. Type NNC (SL01) Bague extérieure fendue avec deux nervures intégrées, serrée par un anneau de retenue Bague intérieure avec trois nervures intégrées Conception à complémentarité totale (sans cage) pour des capacités de charge accrues Vitesse de rotation maximale réduite par rapport à la conception avec cage Rainure annulaire et trous de lubrification dans la bague extérieure Géométrie du chemin de roulement et profil du rouleau optimisés Peut être utilisé en position de positionnement Type NNCL (SL02) Bague extérieure sans nervures Bague intérieure avec trois nervures intégrées Conception à complémentarité totale (sans cage) pour des capacités de charge accrues Vitesse de rotation maximale réduite par rapport à la conception avec cage Rainure annulaire et trous de lubrification dans la bague extérieure Anneau de séparation entre les deux rangées de rouleaux Géométrie du chemin de roulement et profil des rouleaux optimisés Peut être utilisé en position de positionnement Type NNF (SL04) Bague extérieure avec une nervure centrale intégrée Bague intérieure fendue avec trois nervures intégrées, serrée par un anneau de retenue Conception à complémentarité totale (sans cage) pour des capacités de charge accrues Vitesse de rotation maximale réduite