Système de transport pneumatique moyenne pression
de produits en vrac

Système de transport pneumatique moyenne pression - Rippert GmbH & Co. KG - de produits en vrac
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Caractéristiques

Type
moyenne pression
Applications produit
de produits en vrac

Description

Alimentation des matériaux filtrés-dehors distances d'excédent de systèmes de silo aux longues (jusqu'à 700 m). Systèmes pneumatiques de convoyeur de milieu-pression pour le transport des matériaux filtrés-dehors tels que les éclats en bois et la poussière en bois ou pour le transport des produits dans l'industrie dérivée de produits de bois de construction avec de grandes distances de transport d'excédent de quantités grandes. Les systèmes pneumatiques de convoyeur de milieu-pression sont économiques, fiables et permettent des adaptations flexibles à différents itinéraires de transport. Le jet de transport d'air est produit par un compresseur de piston rotatoire. Par opposition aux ventilateurs, ceux-ci ont presque les courbes caractéristiques de verticale ; c.-à-d. le débit volumétrique demeure presque constant à mesure que la pression dans le système de transport augmente. Ceci assure le transport matériel sûr. Les écluses cellulaires spéciales de roue sont nécessaires pour creuser des rigoles le matériel de transport dans le jet de transport, tel que des portes de couteau pour les produits dérivés de bois de construction. Des cyclones, les filtres ou les combinaisons des deux sont employés pour séparer le matériel de transport du jet de transport. Les longueurs de transport économiques se trouvent entre autour 150 et 750 M. Le chargement du jet de transport peut s'élever au ³ de jusqu'à 5 kg/m et dépend essentiellement de la taille, de la densité et de la forme de grain du matériel à transporter.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.