Série de rétrécissement en deux parties - avec mécanisme de guidage supplémentaire pour la bague intérieure. Pour la transmission de couples maximaux.
Caractéristiques du produit
Les frettes de serrage sont la méthode moderne pour créer un ajustement mécanique. La frette de serrage se compose d'une ou deux bagues de poussée à alésage conique et d'une bague intérieure conique correspondante. En serrant les vis de blocage, les bagues de poussée sont rapprochées, comprimant la bague intérieure et appliquant une pression sur l'extérieur du moyeu pour le serrer contre l'arbre. En étant positionnée autour du moyeu, il n'y a qu'une seule interface transmettant les charges, ce qui confère à la méthode de la frette de serrage des avantages distincts, notamment la possibilité de réaliser des connexions très concentriques et bien équilibrées qui conviennent aux applications à grande vitesse. Les raccords frettés traditionnels nécessitent des calculs compliqués, des tolérances d'usinage étroites et des finitions de surface fines, ainsi qu'un effort considérable lors du montage et du démontage. La frette de serrage ne présente aucun de ces inconvénients et est meilleure que toutes les autres méthodes d'assemblage habituelles en ce qui concerne la résistance à la fatigue sous contrainte de torsion alternée.
Frettage en deux parties série lourde - avec mécanisme de guidage supplémentaire pour la bague intérieure. Pour la transmission de couples maximaux.
Gamme illimitée d'applications - Les frettes de serrage RINGFEDER® conviennent à la fixation de tous les types de moyeux sur les arbres et les essieux. Ils remplacent les raccords frettés traditionnels, les clavettes et les raccords polygonaux, les arbres cannelés, etc. Ainsi, les roues dentées et les pignons, les leviers, les poussoirs, les disques à cames, les poulies ou les disques de frein, les balanciers, les accouplements, les mécanismes d'engrenage à glissement, les brides, les roues de poulie et les rotors peuvent être fixés de manière tout à fait fiable.
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