Accouplement à liaison élastomère TNM E
à mâchoiresflexible en torsiond'arbre

accouplement à liaison élastomère
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Caractéristiques

Type
à liaison élastomère, à mâchoires, flexible en torsion
Applications
d'arbre
Autres caractéristiques
avec mesure de couple
Fixation
à bride
Couple

Max: 41 000 Nm
(30 240,0481 ft.lb)

Min: 13 Nm
(9,5883 ft.lb)

Vitesse de rotation

Max: 5 000 rpm
(31 415,93 rad.min-1)

Min: 1 800 rpm
(11 309,73 rad.min-1)

Description

L'accouplement RINGFEDER® TNM E est un accouplement à griffes élastique en torsion et résistant à la perforation. Il compense les désalignements angulaires, radiaux et axiaux de l'arbre dans des limites définies. L'accouplement transmet le couple par l'intermédiaire de tampons élastiques en caoutchouc synthétique (Pb) soumis à une charge de pression et reliés entre eux par une bague intermédiaire. La bague intermédiaire élastique peut amortir les chocs et les vibrations torsionnelles ; elle est résistante à l'huile et conductrice d'électricité. L'accouplement est utilisable dans tous les sens de rotation et dans toutes les positions de montage. INTRODUCTION L'accouplement élastique en rotation de la série RINGFEDER® TNM est flexible dans toutes les directions et compense donc les désalignements angulaires, parallèles et axiaux des arbres des machines connectées. Les désalignements peuvent être dus, par exemple, à un montage imprécis, à des mouvements thermiques ou à des phénomènes de tassement. Éviter les vibrations torsionnelles Grâce à la résistance à la rotation de l'accouplement, les vibrations torsionnelles dangereuses de la plage de fonctionnement des machines de l'usine peuvent être transférées à des plages de vitesse de rotation dans lesquelles aucun effet négatif n'est à craindre. Les anneaux intermédiaires élastiques possèdent une grande capacité d'amortissement des matériaux, ce qui permet aux accouplements de maintenir les augmentations de résonance dans les limites des plages de vitesse dangereuses, protégeant ainsi les machines accouplées contre les dommages. Les accouplements atténuent également les chocs de couple et permettent à un système vibrant excité par un impact de s'immobiliser très rapidement grâce aux qualités d'amortissement du matériau. La conduction des bruits de structure est évitée.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.