Palier radial EV

axialde butéeà haute vitesse

Les paliers verticaux RENK de la gamme EV ont été spécialement conçus pour être utilisés dans des machines à grande vitesse de conception verticale, telles que des pompes, des ventilateurs, des turbines ou des machines électriques. Les paliers EVE sont disponibles en tant que paliers de guidage et de butée combinés avec une composante radiale et axiale, tandis que les paliers EVF sont fournis en tant que paliers de guidage radiaux uniquement. Les caractéristiques principales des paliers EV sont les patins RENK RD ronds et inclinables. Ceux-ci sont soutenus par des ressorts à coupelle, assurant ainsi une répartition axiale uniforme des charges. La composante radiale d'un palier EV est constituée de patins d'inclinaison radiale réglables individuellement. Sur demande, les paliers EV peuvent également être équipés d'un réservoir de lubrifiant de taille appropriée si le carter de la machine n'est pas conçu pour servir de réservoir de lubrifiant ou si l'on préfère un réservoir de lubrifiant adapté à la machine et fabriqué en interne. Selon les conditions de fonctionnement, la perte de puissance du roulement peut être dissipée par le refroidissement naturel du réservoir de lubrifiant, par un refroidissement supplémentaire au moyen d'un refroidisseur à tubes à ailettes intégré au réservoir de lubrifiant, ou par un refroidissement externe du lubrifiant en circulation. Caractéristiques Conception des roulements spécialement adaptée aux applications verticales Les caractéristiques de ressort et d'amortissement peuvent être adaptées en réglant le patin d'inclinaison radiale. Le bruit et les vibrations pendant le fonctionnement sont généralement faibles Surveillance efficace de l'état des roulements grâce à une évaluation aisée de la température des roulements Disponible sous forme d'ensemble avec de nombreuses options de combinaison