Le tambour magnétique permanent (R-TMP) ou tambour électromagnétique (R-TME) est un cylindre avec des ailettes transversales. Le champ magnétique est fixe, occupe partiellement la surface et sa position peut être réglée. Son fonctionnement est simple : un matériau ferreux attiré est entraîné par les ailettes et séparé des matériaux non ferreux jusqu'à ce qu'il atteigne la zone non magnétique, où il se détache et tombe.
Le séparateur à tambour magnétique est un cylindre doté d'ailettes transversales. Le champ magnétique est fixe, occupe partiellement la surface et sa position peut être réglée. Les matériaux ferreux attirés sont entraînés par les ailettes et séparés des matériaux non ferreux, qui tombent hors de la zone magnétique.
Caractéristiques du séparateur à tambour magnétique
Le séparateur à tambour magnétique génère un champ magnétique constant grâce à de puissants aimants, en ferrite ou en néodyme. Ce type de tambour a un faible coût énergétique, limité à la consommation du réducteur du moteur d'entraînement. Les goujons transversaux en acier inoxydable AISI 304 sur le cylindre extérieur non magnétique facilitent l'évacuation des matériaux ferreux.
Séparateur à tambour électromagnétique (R-TME)
Les séparateurs électromagnétiques à tambour (R-TME) représentent une solution avancée pour la séparation des métaux ferreux, offrant une plus grande flexibilité et un meilleur contrôle du champ magnétique. Ces appareils sont idéaux pour les applications nécessitant un réglage fréquent de l'intensité magnétique.
Fonctionnement du séparateur électromagnétique à tambour
Les séparateurs à tambour électromagnétiques sont activés par une bobine, générant un champ magnétique qui peut être activé ou désactivé. Ils sont généralement installés aux points de décharge des convoyeurs ou à la sortie des plateaux vibrants. Les noyaux magnétiques de forte puissance attirent les pièces ferreuses,
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