Rétroréflectomètre visibilité nocturne RetroTek-D

visibilité diurnedynamique

Le puissant rétroréflectomètre RetroTek-D monté à l'avant associe le dernier logiciel de vision industrielle à un double éclairage par projecteur stroboscopique à bande étroite. Il combine cela avec l'exposition automatique, la cartographie GPS et le suivi vidéo pour créer des études d'évaluation de la rétroréflectivité pour les ingénieurs d'entretien des routes et d'autres parties prenantes. Il est capable d'effectuer des relevés sur toute la largeur d'une voie en un seul passage, de jour comme de nuit. Il s'agit du premier rétroréflectomètre mobile dynamique à géométrie de 30 mètres disponible dans le commerce et certifié par un organisme indépendant. Il est capable d'effectuer des mesures sur une largeur de voie complète en un seul passage (lignes longues droite/gauche et marquages centraux), de jour comme de nuit, avec la précision, la reproductibilité et la répétabilité des rétroréflectomètres portatifs. Mesure de l'absence et de la présence de marquages réfléchissants sur la chaussée (RPM) et de clous routiers. Ce rétroréflectomètre innovant monté à l'avant permet de réduire de 50 % le temps nécessaire pour effectuer les relevés, ce qui se traduit par une réduction de 50 % des coûts de main-d'œuvre et de carburant associés à la réalisation des relevés de marquage routier. Rétroréflectivité des lignes et bandes routières Rétroréflectivité des marquages des voies centrales, des symboles, des flèches, des chevrons, etc Présence et absence de marquages réfléchissants sur la chaussée (RPM) / goujons réfléchissants, RPM Mesures du rapport de contraste avec la lumière du jour Réduction de 50 % du coût, de la durée et de la distance de l'enquête Montage facile, sûr et non permanent sur le véhicule d'enquête Plus sûr pour l'opérateur et les autres usagers de la route grâce à l'emplacement du montage avant Plus grande garde au sol que les systèmes à montage latéral Aucune conduite de précision n'est nécessaire pour rester près des marquages routiers Les enquêtes peuvent être réalisées à des vitesses de circulation normales