1. A utiliser en conjonction avec les clapets anti-retour d'échappement
2. Il y a une entrée de pression à l'orifice de commande, et la vanne de coupure d'huile s'ouvre ; Il n'y a pas d'entrée de pression à l'orifice de commande, et la vanne de coupure est fermée.
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