1. La soupape d'admission est normalement fermée lorsque le compresseur d'air à vis mobile est démarré. Une fois le démarrage à faible charge terminé, la soupape d'admission passe automatiquement à l'état normalement ouvert pour contrôler l'entrée de pression et fermer la soupape d'admission, combinant ainsi les avantages d'une soupape normalement fermée et d'une soupape normalement ouverte ;
2. Électrovanne haute pression RS en option pour contrôler électriquement la vanne d'admission pour une action ON/OFF ;
3. Vanne proportionnelle optionnelle de la série RT pour contrôler la vanne d'admission en vue d'une régulation automatique du débit ;
4. Le cylindre QGH-40L en option peut contrôler l'accélérateur du moteur à combustion interne ;
5. L'ensemble de la soupape d'admission a une fonction de contrôle et ne pulvérise pas d'huile en cas d'arrêt d'urgence ;
6. La soupape d'admission a pour fonction de décharger et de compléter l'air, ce qui permet d'éliminer efficacement le bruit de cavitation généré par le moteur principal ;
7. La soupape d'admission intègre une soupape de décharge et une soupape d'appoint, ce qui rend l'installation pratique et rapide.
---