Parafoudre pour bus de terrain RayDat SBH-3
modulaireà décharge de gazde mode commun

parafoudre pour bus de terrain
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Caractéristiques

Applications
pour bus de terrain
Autres caractéristiques
modulaire, à décharge de gaz, de mode commun, mode différentiel, sur rail DIN, basse tension
Tension

Max: 33 V

Min: 5 V

Courant primaire

Max: 20 000 A

Min: 10 000 A

Description

Catégorie IEC/EN : D1/C1/C2/C3 Mode de protection : Longitudinal, Transversal Protection grossière : 3 Terminal GDT Tensions : 5, 12, 30 V DC Gamme de fréquences : 30 MHz Cotes de décharge de pointe : In : 10 kA, Imax : 20 kA, Iimp : 2,5 kA Courant de charge de la série : 1 A Enveloppe : DIN 43880 2/3 TE, montage sur rail DIN Terminaux : Câblé à 4 mm2 Le logement : Conception modulaire Conformité : IEC/FR 61643-21 UL 497B 4ème édition La série de parafoudres RayDAT SBH-3 a été développée pour protéger les systèmes de bus de terrain (CAN Bus, Profibus DP, RS 232/V.24 m, RS 485, Sinec L2). Elle est destinée aux applications où des élévations de potentiel de terre élevées peuvent se produire fréquemment, comme dans les endroits proches des chemins de fer électriques. La topologie du circuit consiste en un protecteur multi-étapes assurant à la fois une protection en mode commun (longitudinal) et en mode différentiel (transversal). La protection grossière est assurée par un tube à décharge de gaz à trois bornes, tandis que la protection fine est assurée par une diode à avalanche en silicium à grande vitesse ou un étage de varistance à oxyde métallique. On veille à assurer la coordination entre ces deux étages sans qu'il y ait d'angles morts dus à la tension ou au courant de choc. Une protection thermique est prévue pour réduire les risques d'emballement thermique en cas d'incursion accidentelle du réseau. Le mode commun (longitudinal) et le mode différentiel (transversal) protection est assurée. Si le module est débranché de la base, les lignes de connexion restent activées.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.