Engrenage cylindrique

à denture hélicoïdaleen acier

Lorsqu'il s'agit de fabriquer des formes complexes avec des tolérances serrées à partir d'acier allié au plomb, l'expertise de Rathbone Precision Metals, Inc. en matière d'étirage à froid nous permet de produire des profils de qualité supérieure et moins coûteux que leurs équivalents usinés. Avec l'acier 86L20, nous utilisons un procédé d'étirage à froid pour former la configuration unique de la dent selon les spécifications du client, ce qui élimine le besoin de brochage. En outre, nous contrôlons les angles et les rayons des congés avec une tolérance de ± 0,005″, ce qui serait difficile à réaliser de manière rentable par brochage. Avec un diamètre principal de 1,219″, un diamètre secondaire de 0,906″ et une finition maximale de 125 Ra, le profilé est livré au client en longueurs moyennes de 14′ de barres de fraisage aléatoires. Cette forme complexe est étirée à froid avec beaucoup moins de déchets et avec une plus grande précision que l'alternative usinée proposée, ce qui permet au client d'économiser du temps et de l'argent. Pour en savoir plus sur ce profilé et sur d'autres, ou pour savoir comment les profilés étirés et laminés à froid pourraient être utiles à votre application, veuillez contacter Rathbone dès aujourd'hui. Application du produit - Ce profilé d'engrenage est utilisé dans les applications d'embrayage de camion. Capacités appliquées/processus - Conception et fabrication de moules Nos capacités uniques nous permettent de fournir une configuration de profil de dent inhabituelle avec des rayons d'angle et de congé contrôlés. Avantages pour le client : - La configuration unique du profil de la dent permet d'économiser sur les coûts de brochage Rayons d'angle et de congé contrôlés Dimensions globales du profil - Diamètre global : Majeur : Ø1.219 Mineur : Ø1,219 Ø.906 Longueurs:14′ Longueurs des barres de fraisage aléatoires Tolérances - ±.002″ Matériau utilisé - acier 86L20 Finition maximale du matériau - 125 Ra Poids estimé du profilé - 2.7948 lbs par pied Industrie d'utilisation - Automobile