Profilé étiré à froid

en alliage d'acieren Tpour l'industrie automobile

Rathbone Precision Metals, Inc. fabrique ce profilé de goupille en T destiné à un assemblage de colonne de direction automobile. Le processus d'étirage à froid améliore les propriétés mécaniques, ce qui permet au client de concevoir des sections plus fines avec une plus grande résistance à la traction qu'une application d'usinage ne le permettrait. Nous sommes en mesure de respecter le rayon d'angle spécifié, de maintenir des rayons de pointe uniformes et une symétrie de profil précise, même sur les sections minces - la largeur de 0,315″ du profil est maintenue à des tolérances de ± 0,005″, tandis que la hauteur de 0,955″ est précise à ± 0,002″. Nous fabriquons ce profil en acier allié 1035 et le fournissons au client en barres de 8′ de longueur, avec une finition de surface 125Ra, entièrement testé et inspecté selon leurs spécifications. Pour en savoir plus sur ce projet, ou sur la façon dont un profilé laminé à froid ou étiré à froid pourrait profiter à votre application, contactez Rathbone dès aujourd'hui. Capacités appliquées/processus - Conception et fabrication de cylindres et de matrices Nos capacités uniques nous permettent de respecter les tolérances dimensionnelles sur des sections minces tout en conservant la symétrie du profil et en maintenant des tolérances serrées sur les bords des pointes. Avantages pour le client : - L'amélioration des propriétés mécaniques du travail à froid permet au client de concevoir des sections plus fines Meilleure finition de surface par rapport à l'option usinée Symétrie précise du profil Rayons de pointe uniformes Dimensions globales du profilé - Longueur : 8′ Long Bars Tolérances Largeur : ±.005″ Hauteur : ±.002″ Matériau utilisé - alliage 1035 selon SAE 1035 Finition maximale du matériau - 125 Ra Poids estimé du profilé - .3501 lbs par pied Normes respectées - Selon les spécifications fournies par le client