Système de mesure de fissure SP 125 N

par contact directCNCen continu

La station de mesure SP 125 N est un appareil de mesure automatique CNC à usage spécial, conçu pour la détermination précise de l'usure des essieux montés régénérés, démontés du véhicule ferroviaire En principe, l'appareil est adapté pour travailler en disposition de passage (machine à portique). Les essieux montés sont roulés sur la machine depuis le site d'exploitation jusqu'à l'élévateur. Après avoir été soulevé, l'essieu est automatiquement centré et serré dans les centres. Il est possible de travailler en disposition roll-in roll-out Selon la configuration de l'équipement, le dispositif mesure : -La forme du profil des roues - mesure continue depuis le haut du boudin jusqu'au chanfrein de la face extérieure ; -Le diamètre de la bande de roulement des roues, y compris l'usure ; -La distance dos à dos avec le gauchissement des faces internes des roues (mesure dynamique) ; -Faux-rond radial de la bande de roulement des roues (mesure dynamique) ; -Largeur de la jante des roues ; -Largeur et hauteur des flasques ; -Inclinaison des flasques (dimension qR) ; -Conicité équivalente des roues ; -Polygonisation des roues ; -Diamètre de l'essieu ; -Battement radial de l'essieu ; -Distance entre les faces internes des jantes et les faces avant des moyeux avant sur l'axe de l'essieu (dimension C - C' ) ; -Détermination du degré d'usure et de l'emplacement des disques de frein installés : *Dans les disques de roue *Sur l'essieu entre les roues (y compris la mesure de la largeur des disques de frein) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Arrangement Roll-through / Roll-in Roll-out ; -Peut être utilisé comme une station de mesure indépendante ; -Peut être utilisé dans la ligne technologique de régénération des essieux ; -Création d'une base de données des essieux montés avec la possibilité d'optimiser le processus technologique de leur régénération.