Le tour vertical KKB 150 N est une aléseuse de roue à une colonne spécialement conçue pour l'usinage productif de roues de chemin de fer avec deux têtes de rail.
La machine-outil peut effectuer les opérations de tournage suivantes, contrôlées par un programme technologique :
Alésage fin du moyeu de roue
-Surfaçage du moyeu
-Chanfreinage
-Alésage grossier du moyeu de roue avec une surépaisseur de 1 mm de chaque côté.
Avec un équipement spécial, il est possible d'étendre les capacités de la machine aux éléments suivants
opérations :
-Usinage de roues pleines
-Usinage de centres de roues
-Alésage de pneumatiques
-Perçage des trous d'injection d'huile d'assistance dans les moyeux de roue.
Pour la production de roues, il est possible de fournir une version à double tête de rail pour une productivité accrue.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
-Colonne et traverse de la machine combinées en une seule pièce (structure monolithique)
-Les principaux composants du corps de la machine sont des pièces moulées en fonte grise de haute qualité, extrêmement rigides et fortement nervurées, permettant d'amortir au maximum les vibrations pendant le processus de coupe ;
-L'entraînement principal est assuré par un moteur couple modulaire à vitesse variable en continu
-Sonde de mesure de la pièce (de marque Renishaw ou équivalente) montée dans le siège de l'outil
-Mouton de tête de rail en acier forgé massif équipé d'un adaptateur d'outil à changement rapide Coromant CAPTO® et d'une tête d'usinage angulaire HSK®
-Magasins d'outils / têtes d'outils.
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