Tour CNC UGE series

horizontal2 axespour disque de frein

Les tours à roues souterrains UGE 300 N et UGE 400 N sont des tours spéciaux CNC à double banc, conçus pour l'usinage des essieux utilisés dans les véhicules ferroviaires. Leur principale application est le reconditionnement des profils de roue et des disques de frein des véhicules ferroviaires lourds (locomotives) sans démontage des essieux montés des véhicules. Cela permet de réduire considérablement le temps d'arrêt des véhicules et d'augmenter ainsi l'efficacité de leur exploitation. Le reprofilage d'essieux ou de bogies individuels démontés des véhicules est également possible. Les machines sont installées sur une fondation de type fosse (sous les rails de circulation), ce qui garantit leur fonctionnement dans un système de passage. Les tours à roues sous plancher UGE 300 N et UGE 400 N sont capables d'effectuer les opérations suivantes : -Tournage du profil de la roue selon le programme technologique ; -Revêtement intérieur de la jante de la roue -Tournage de la rainure d'usinage de la limite -Revêtement des disques de frein montés sur l'essieu ; -Revêtement des disques de frein montés sur la roue. -Les machines-outils sont disponibles en configuration tandem - 2 UGE 300 N et 2 UGE 400 N, ce qui permet d'usiner deux jeux de roues du même bogie. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES -Conception compacte et extrêmement rigide basée sur une pièce unique (monolithe) en fonte grise de haute qualité, qui garantit à la fois la grande stabilité géométrique de la machine-outil et l'amortissement le plus efficace des vibrations -Système unique de levage et d'entraînement du train de roues réalisé par quatre entraînements indépendants assurant une pression souple des rouleaux et un contact constant entre les rouleaux d'entraînement et les roues ; -Mesure automatique et fiable de l'usure du profil à l'aide de têtes de mesure tactiles (mesure au laser en option) -Usinage productif de profils étroits (économiques)