Motoréducteur DC G16 series
à vis sans finà train d'engrenagesorthogonal

Motoréducteur DC - G16 series - RAE Corporation - à vis sans fin / à train d'engrenages / orthogonal
Motoréducteur DC - G16 series - RAE Corporation - à vis sans fin / à train d'engrenages / orthogonal
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Caractéristiques

Moteur
DC
Type
à vis sans fin, à train d'engrenages
Orientation des axes
orthogonal
Type d'arbre
à deux arbres de sortie
Couple
1 - 5 Nm, 5 - 10 Nm, 10 - 20 Nm, 0,5 - 1 Nm, 0,2 - 0,5 Nm, 0,1 - 0,2 Nm, 0 - 0.1 Nm
Performance
fort couple
Autres caractéristiques
compact, de précision
Rapport de réduction

Max: 50 unit

Min: 10 unit

Description

Le train d'engrenages à angle droit G16 à bain d'huile de RAE vous offre plus de couple pour votre argent et une capacité accrue dans un design compact. Avec un couple de service continu allant jusqu'à 95 inch pounds, ce train d'engrenages à vis sans fin peut supporter des couples plus élevés que la plupart des autres trains d'engrenages de même taille. Si votre conception nécessite une capacité plus élevée dans un espace réduit, ou si votre moteur à engrenages actuel tombe en panne prématurément, testez le G16 à bain d'huile. C'est peut-être la réponse que vous cherchez. Réducteurs à angle droit à courant continu avec des couples plus élevés Fournit jusqu'à 95 inch pounds de couple continu à l'arbre de sortie. ■ Le jeu d'engrenages à vis sans fin usiné avec précision et le carter d'engrenages rempli d'huile donnent du muscle à vos applications de couple continu. ■ La conception compacte permet de gagner de l'espace et du poids. ■ Vitesses de sortie de 30 à 350 tr/min. ■ Motoréducteurs G16. Ils ont pour but de réduire vos coûts Le train d'engrenages à angle droit G16 rempli d'huile vous donne plus de couple pour votre argent et apporte une capacité accrue dans un design compact. Avec un couple de service continu allant jusqu'à 95 inch pounds, ce train d'engrenages à vis sans fin peut soutenir des couples plus élevés que la plupart des autres trains d'engrenages de la même taille. Si votre conception nécessite une capacité plus élevée dans un espace réduit, ou si votre motoréducteur actuel tombe en panne prématurément, testez le G16 à bain d'huile. C'est peut-être la réponse que vous cherchez. Caractéristiques ■ Lubrification à la graisse ou à l'huile ■ Roulements à billes (boîte de vitesses) ■ Aimants céramiques à haute énergie ■ Roulements à billes à double blindage (moteur) ■ Armature équilibrée dynamiquement ■ Conception réversible ■ Boîtier TENV ■ Brosses remplaçables de l'extérieur ■ Commutateur à crochet automatique de type Tang ■ Options et modifications à valeur ajoutée disponibles

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.