Convoyeur à bande STC
à vis sans âmeà visde stockage

Convoyeur à bande - STC - R.E.M. SRL International Mechanics - à vis sans âme / à vis / de stockage
Convoyeur à bande - STC - R.E.M. SRL International Mechanics - à vis sans âme / à vis / de stockage
Convoyeur à bande - STC - R.E.M. SRL International Mechanics - à vis sans âme / à vis / de stockage - image - 2
Convoyeur à bande - STC - R.E.M. SRL International Mechanics - à vis sans âme / à vis / de stockage - image - 3
Convoyeur à bande - STC - R.E.M. SRL International Mechanics - à vis sans âme / à vis / de stockage - image - 4
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Technologie
à bande, à vis sans âme, à vis
Fonction
de stockage
Produits convoyés
de boues, pour produits pulvérulents

Description

Systèmes de transport de boues, de criblures et de poudres. Convoyeurs à bande et à vis (avec ou sans arbre) pour le transport et le dosage. Les systèmes de transport et de dosage sont disponibles dans différentes configurations et technologies en fonction de l'application et du matériau à traiter. Dosage et transport de poudre : convoyeurs à vis sans fin à arbre plein ou à ruban de type STU. Dosage ou extraction de boues de stockage : convoyeurs à vis sans arbre type STC ou STCD. Transport de boues ou de criblures : convoyeurs sans arbre de type STC ou STCD ou convoyeurs à bande NRT. Transport incliné ou vertical des boues ou des déchets : STC ou STCV. Transport sans nuisance grâce à la construction entièrement fermée. Transport propre et sans lixiviat grâce à la construction en auge en U. Flexibilité d'installation permettant des angles d'installation entre 0 et 30° ou verticalement 90°. La large gamme permet d'avoir une unité appropriée pour chaque application. De 0,1 à 100 m3/h

---

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.