Adoptant une pompe hydraulique à piston avec un dispositif de détection de charge SAUER-DANFOSS entièrement importé, l'opération de direction est légère et fiable ; le moteur diesel suralimenté refroidi à l'eau est utilisé, et la puissance est forte ;
Dents uniques résistantes à l'usure et de longue durée pour assurer l'effet de compactage ;
Les châssis avant et arrière sont dotés de grands châssis articulés latéraux, et les roues de compactage sont entièrement mises à la terre. L'essieu moteur est équipé d'un blocage automatique du différentiel sans rotation afin de maintenir une forte traction ;
La transmission adopte un convertisseur de couple hydraulique et une boîte de vitesses à changement de vitesse, une transmission à quatre roues motrices et trois vitesses à l'avant et à l'arrière, qui conviennent aux conditions de travail de la décharge ; le système de lubrification centralisé lubrifie et entretient régulièrement les points clés, et le mécanisme de pulvérisation est mis en place pour prévenir les piqûres de moustiques. La structure de protection contre le renversement (ROPS) est sûre et fiable ;
Batterie importée à haut rendement et sans entretien, avec de bonnes performances à basse température et une longue durée de vie.
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