Le convoyeur de levage convient pour modifier la faible différence de hauteur de l'équipement de levage de bagages. Il existe des méthodes de levage électrique et pneumatique. Ce projet adopte la méthode de levage électrique.
Premièrement, la structure mécanique principale et les caractéristiques :
Corps : plaque d'acier laminée à froid.
Plate-forme de chargement : après le laminage à froid de la plaque d'acier, celle-ci est soudée pour former un tout.
Convoyeur de chargement : machine à table à rouleaux à cales multiples, structure telle que mentionnée ci-dessus.
Revêtement de surface : une brosse métallique et du papier de verre sont utilisés pour enlever la rouille, un lavage à l'acide pour enlever la graisse. Après la phosphatation, la surface est pulvérisée avec de la poudre époxy et cuite. L'épaisseur de la résine est comprise entre 60 et 90 mètres. La couleur de la pulvérisation doit être spécifiée par la carte de couleurs de la partie a.
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