Rouleau : 50*1.5mm double rouleau de chaîne, les deux extrémités du roulement sont des roulements à billes sans entretien, le matériau du tube est de l'acier au carbone galvanisé, le manchon du cône de sous-traitance est en plastique dur.
Châssis : découpe au laser/formage par soudage avec une plaque d'acier de 3 mm, taille : 145*40 mm, structure comme indiqué ci-dessous :
Pied de support : il adopte un type de soudage de profilé personnalisé, qui présente les avantages de la fermeté et d'une bonne stabilité. Relier le cadre à la plaque de connexion à l'aide de boulons, ajuster la connexion entre la base du pied et le sol, et ajuster la hauteur de la surface de transport de 50 mm, comme le montre la figure suivante :
Dispositif d'entraînement : entraînement par moteur.
Revêtement de surface : une brosse métallique et du papier de verre sont utilisés pour éliminer la rouille sur le cadre, les pieds de support, les pièces de guidage, les accessoires et d'autres pièces, et la graisse est éliminée par lavage à l'acide. Après la phosphatation, la surface est pulvérisée avec de la poudre époxy et cuite. La couleur de la pulvérisation doit être spécifiée par la carte des couleurs de la partie a.
- Rouleau à double pignon (08B-14Z)/φ50×1.5mm
- Matériau du pignon Plastique/Q235/304
- Matériau du tube du rouleau Q235/201/304
- Tube conique en acier ou couche conique en plastique
- Profil latéral en acier 145×40×3mm/ Profil en aluminium 120×40mm
- Moto-réducteur série R / rouleau de puissance 24V
---