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Pompe à béton automotrice M60-6

Pompe à béton automotrice - M60-6 - PUTZMEISTER
Pompe à béton automotrice - M60-6 - PUTZMEISTER
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Caractéristiques

Débit

160 m³/h
(5 650,3 ft³/h)

Pression de pompage

85 bar
(1 232,8 psi)

Largeur

2 500 mm
(98 in)

Longueur

14 550 mm
(573 in)

Hauteur

4 000 mm
(157 in)

Description

Idéal pour les applications de coulage de béton telles que : Les grands chantiers de construction, les blocs plats et les projets d'infrastructure Particulièrement adapté aux marchés où les exigences en matière d'homologation sont faibles - poids total inférieur à 48 tonnes, ce qui rend possible pour la première fois l'utilisation de véhicules à 4 essieux dans la classe des 60 mètres Caractéristiques principales flèche de placement à 6 bras avec repliage RZR offrant une flexibilité maximale, grâce à un angle de rotation de 205° au niveau de la dernière charnière Circuit hydraulique Putzmeister et dernière technologie de pompe à noyau pour une efficacité maximale et jusqu'à 45 % d'économie d'huile Utilisation intuitive grâce à Ergonic® 2.0 Toutes les informations sont affichées sur l'écran de la télécommande. Un contrôle complet et toutes les informations sur le lieu de travail à tout moment Ligne de refoulement continue avec un diamètre nominal de DN 125 Faible largeur de support avec support flexible, structure peu encombrante Robuste et stable grâce à une sous-structure renforcée, un socle de flèche compact et un support TRDI Coûts d'entretien réduits grâce à des composants ne nécessitant pas d'entretien et à des quantités moindres de fluides de fonctionnement, de consommables, etc. Poids inférieur avec la structure de support TRDI par rapport au M63 ou au M62 avec support TRDV - (avec 4 essieux < 46 t, alternativement sur 5 essieux < 47 t)

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.