Groupe électrogène à pile à combustible à hydrogène max. 150 A, 9 - 50 kW | PM Basic 50
triphaséstationnairerefroidi par air

groupe électrogène à pile à combustible à hydrogène
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Caractéristiques

Motorisation
à pile à combustible à hydrogène
Phase
triphasé
Mobilité
stationnaire
Système de refroidissement
refroidi par air
Applications
pour applications marines
Puissance nominale

Min: 9 kW
(12,2 hp)

Max: 50 kW
(68 hp)

Description

Le P.M. 50 de base est conçu pour le maritme et les applications stationnaires. Le coeur de ce paquet de puissance sont le moteur P.M. de propriété industrielle de proton 200 piles. Par le concept de système modulaire nous pouvons utiliser plusieurs systèmes parallèlement à l'activation ou à la désactivation partielle pour des conditions de rendement plus élevé. Le système peut être adapté aux besoins du client aux différents besoins. * Le P.M. 50 de base est la solution amicale environnementale pour produire l'énergie électrique hors de l'hydrogène * Technologie fiable et efficace de cellules de carburant * Interfaces définies de commande et de communication pour l'intégration facile d'OEM Notre service : La qualité de service de moteur de proton. Le moteur de proton garantit un service complet et qualifié, du développement à l'entretien des systèmes complexes de cellules de carburant. Nous employons la simulation pour déterminer les conditions pour la conception appropriée de système au nom de nos clients. Ce premier service évite des erreurs à l'étude et mène fréquemment à une augmentation considérable d'efficacité de système. Ceci crée la prévisibilité dans le procédé de planification aussi bien que des économies d'énergie, gagnant le temps et réduisant de ce fait des coûts.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.