Machine de formage d'extrémité de tube RFM-10

de métalCNC

DESCRIPTION : La RFM-10 est une machine rotative de formage et de tronçonnage de tubes pour tubes et tuyaux de 1,5"- 10,0" de diamètre. La machine a la capacité de couper des tubes jusqu'à 5.0". Notre RFM-10 est le leader de l'industrie dans le domaine de la technologie de tronçonnage des tubes et offre une coupe rapide et sans copeaux après pliage. Le RFM-10 peut traiter les matériaux les plus résistants tels que le titane et l'inconel. Proto-1's RFM-10 End Form Applications : réduction de tube, rainurage, perforation, perlage, moletage, emboutissage, évasement, encochage, grand bourrelet, et norma ball. Caractéristiques techniques Diamètre du tube : 1.5" - 10.0" Paroi du tube : 0,020 po - 0,120 po Temps de cycle : 4-13 secondes selon la forme finale et le type de matériau Bouteilles d'air à collier : (2) Alésage de 8 po et course de 4 po Vérin de timon : alésage de 8 po et course de 4 po Cylindre d'air de démarrage : alésage de 2" et course de 8" pour l'éjection de la ferraille Dimensions pour monotête : 75.2" longueur x 36.6" largeur x 65.7" hauteur Dimensions pour double tête : 76.7" longueur x 63.1" largeur x 66.9" hauteur Caractéristiques standard Garantie : Un an à compter de la date de livraison Tension : Standard (480v/60hz/3phase) Opération : Pneumatique Contrôles : Allen Bradley PLC Écran opérationnel : Écran tactile IHM Allen Bradley Couleur de la peinture : Proto-1 bleu Début du cycle : Pédale de commande Technologie FAST Caractéristiques de sécurité Point de consignation pneumatique Commutateur RF ID sur le(s) capot(s) Point de consignation électrique Protecteur lexan avant avec clé d'interverrouillage Facultatif Modèle à double tête disponible pour différentes opérations ou tailles de tubes Embout d'ébavurage pour finition d'extrémité avant/après le processus (tête simple uniquement) Fixation de came pour permettre à la machine de former des tubes de 1,5" à 5/8" Servomoteur électrique Exlar pour un réglage rapide et précis Machine disponible en version hydraulique si la consommation d'air est un problème