Minimiser les émissions de COVS (composés organiques volatils) des pétroliers dans les conditions ambiantes fluctuantes rencontrées au cours des voyages est important d'un point de vue environnemental et commercial.
Le dégagement contrôlé est souvent entrepris lorsque la pression du gaz s'approche d'un point prédéfini. Cependant, il n'est pas toujours évident de savoir à quelle pression un dégagement contrôlé manuellement doit être arrêté. Sans cette information, un excès de vapeur peut être libéré, entraînant une pollution de l'air et une perte de gaz.
Pour relever ce défi, un VECS et un système de rapport peuvent être utilisés pour contrôler la pression de vapeur dans les réservoirs de cargaison de pétrole afin de minimiser et de contrôler entièrement les émissions de COV. Il est conçu pour se conformer aux règles et réglementations internationales les plus récentes et dispose d'un système de rapport avancé.
Le VECS est installé sur la conduite de dérivation de la colonne de mât et contrôle la pression de vapeur dans toutes les citernes de cargaison pendant le voyage pour un contrôle direct des émissions afin de réduire les pertes de COV des citernes pendant le voyage.
En contrôlant la pression dans le système de ventilation, il est possible de contrôler entièrement les émissions de COV.
Le VECS peut être programmé pour permettre l'ajustement du réglage de l'ouverture de la soupape en fonction du niveau optimal pour la cargaison spécifique.
Avantages
Ouverture/fermeture télécommandée depuis la salle de contrôle de la cargaison (C.C.R.)
Valeur de réglage
Pression d'ouverture et pression de fermeture : 1,500mmW.G ~ 1,700mmW.G (réglable)
Vide d'ouverture et vide de fermeture : -200mmW.G ~ -100mmW.G (réglable)
Réglage de la pression d'ouverture/fermeture à partir du C.C.R
Le réglage de l'ouverture et la pression de fermeture sont programmables
Fonction d'aération manuelle
Ouverture/fermeture complète à distance par opération manuelle
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