Les chapiteaux fonctionnent très bien comme hangars pour avions, hélicoptères, planeurs ou autogires.
Même en version de base, couverts de revêtement difficilement inflammable en PVC, les hangars sont pleinement fonctionnels et constituent une alternative attirante du point de vue des coûts par rapport aux constructions d’acier et de béton armé.
Pol-Plan installe les chapiteaux de 50m de largeur maximale et de 15m de hauteur maximale ce qui permet d’y stationner différents engins aériens. La charpente en aluminium assure la résistance et la solidité de la construction tout en étant légère. Cela permet de considérer le hangar comme solution mobile (durée du montage 1 à 3 jours). La construction modulaire des chapiteaux permet d’élargir l’ensemble, d’ajouter d’autres modules ou de créer un complexe de hangars liés entre eux. Tous les matériaux utilisés pour construire le hangar ont les certificats requis.