Les buses de la série E-X présentent la même construction et les mêmes avantages que celles de la série E, mais avec une résistance accrue au bouchage en raison de leur spirale rallongée. La distance entre chaque spire est équivalente au diamètre de l'orifice d'entrée de la buse ce qui permet aux particules d’être éjectées au travers de la spirale.
La liste des matériaux se trouve en page 25. Les cônes pleins “E-X” sont de conception similaire aux buses “E”, mais leur section de passage encore plus large, permet aux particules de dimension équivalente à l'orifice de passer au travers de la buse sans la boucher