Les buses de la série D offrent, pour une buse à cône plein, une construction optimale comprenant un insert en forme de croisillon laissant un passage libre important et ceci, dans un corps fileté mâle.
Pour les buses allant jusqu'au raccord 3/8”, l'insert est bloqué dans son siège, ce qui permet d'orienter la buse dans n'importe quelle direction sans risque d'éjection de l’insert. Les buses de la série D permettent d’obtenir des débits allant de 1.18 à 1470 l/min à 3 bar, un large choix d’angles de pulvérisation et des raccords mâles de 1/8” jusqu'à 4”. Couramment tenues en stock en usine dans les matériaux indiqués ci-dessous, nous pouvons aussi fabriquer ces buses à la demande dans des alliages spécifiques