Les vannes SKIP et STOP sont des vannes à clapet à 2 voies actionnées pneumatiquement. La vanne SKIP (dispositif d'accélération) est normalement ouverte et est équipée d'un régulateur supplémentaire pour un contrôle maximal de la vitesse. Elle doit être activée pour obtenir une régulation de la vitesse.
La vanne STOP peut être normalement fermée ou normalement ouverte.
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