Les actionneurs pneumatiques viennent en beaucoup de types de conception, mais toute la part le même besoin de compréhension de base de la façon dont leur couple actionne une valve. Si vous classez une valve vous-même, ou vous obligez quelqu'un d'autre à la faire, l'exactitude est critique. Inexactement le classement par taille d'un déclencheur peut mener à une multitude de problèmes. Parfois un déclencheur aura assez de couple pour ouvrir une valve mais pour la fermer pas assez. Parfois une valve peut se coincer dans la mi-course. D'autres fois, un déclencheur peut fournir tellement le couple qu'il endommage la tige de la valve qu'elle actionne.
En classant un déclencheur, considérez d'abord les conditions du couple de la valve. Vous devez considérer
Couple de coupure
Couple de vissage
Couple fermant
Couple maximum d'axe
Les différents types de valve ont les signatures complètement différentes de couple. Par exemple, une vanne papillon posée par métal exige d'un grand nombre de couple de se casser ou se fermer et de couple très petit tout en voyageant entre les deux positions. Un robinet à tournant sphérique posé par métal exige d'un grand nombre de couple de s'ouvrir ou se fermer mais a également une condition élevée de couple tout en voyageant.
Quelques définitions de base de valve que vous devez savoir sont :
Couple de coupure
Également connu comme couple d'ouverture. C'est la quantité de couple exigée pour commencer le mouvement d'une valve de la position de fermeture.
Couple de vissage
Également connu comme couple de mi-course. C'est la quantité de couple exigée pour maintenir le mouvement de la valve entre les positions ouverture ou fermeture.