Vis à billes de haute rigidité FSKC

rectifiée

Dispositifs Le système arrière est conçu par l'avant et les extrémités arrières des chemins de cycle, avec l'écrou sur l'à travers-trou comme boule en arrière, de sorte que tous les écrous soient couverts de boule de cannelure de perle tellement effectivement dans la même longueur sous l'écrou, extrémité branche des écrous que l'écrou externe de cycle avec des charges dynamiques plus élevées.