L'eOP est une pompe de refroidissement à haute densité de puissance développée pour les applications de refroidissement d'huile et de lubrification sur le marché. Elle vise les conditions de débit élevé et de basse pression du point de vue hydraulique et comprend une pompe à rotor G, un moteur à courant continu sans balais et un contrôleur de moteur intelligent. Un eOP reçoit des signaux de commande du TCU / VCU et fonctionne dans les conditions de travail / points de performance spécifiés par le TCU / VCU tout en fournissant les informations nécessaires au TCU / VCU. L'eOP peut être monté sur une transmission hybride, un moteur de traction ou un eAxle pour fournir une circulation d'huile sous pression pour le refroidissement et la lubrification nécessaires dans ces systèmes tels que le moteur EV, le contrôleur et le BMS.
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