Courroie de transmission de puissance multibrins PIX-DuraBand®-XR
crantéeen Ven caoutchouc

Courroie de transmission de puissance multibrins - PIX-DuraBand®-XR - PIX Transmissions Limited - crantée / en V / en caoutchouc
Courroie de transmission de puissance multibrins - PIX-DuraBand®-XR - PIX Transmissions Limited - crantée / en V / en caoutchouc
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Caractéristiques

Type
cranté, en V
Matériau
en caoutchouc
Application produit
pour applications lourdes, pour véhicules, pour groupe électrogène, pour robots, de respirateur
Secteur industriel
pour l'industrie, pour l'industrie textile, pour l'industrie automobile, pour l'industrie agroalimentaire, médical
Autres caractéristiques
antistatique, haute performance, à haute puissance, à flanc nu, pour charges lourdes, pour charge pulsatoire, multibrins, résistant à l'huile, résistant à la chaleur
Longueur

Max: 5 000 mm
(196,85 in)

Min: 600 mm
(23,62 in)

Largeur

Max: 22 mm
(0,866 in)

Min: 13 mm
(0,512 in)

Épaisseur

Max: 20 mm
(0,79 in)

Min: 10 mm
(0,39 in)

Pas entre les dents

Max: 25,5 mm
(1,004 in)

Min: 15,9 mm
(0,626 in)

Température

Max: 100 °C
(212 °F)

Min: -25 °C
(-13 °F)

Description

Les courroies multibrins crantées moulées à bord vif sont fabriquées en reliant ensemble deux ou plusieurs courroies trapézoïdales pour former une seule unité. Les courroies multibrins sont une excellente solution pour les entraînements problématiques qui présentent de longues distances centrales ou pour les entraînements soumis à des charges pulsatoires et à des charges de choc élevées lorsque les courroies simples génèrent des vibrations, se retournent ou quittent les gorges. Les courroies multibrins crantées moulées à bord vif empêchent le fouet, le retournement et les sauts de la courroie qui peuvent se produire sur un entraînement à courroie unique. Bénéficiant d’une rigidité latérale, les courroies multibrins maintiennent leur course en ligne droite en s’insérant dans les rainures de la poulie lors de fortes charges pulsatoires ou de choc. Les courroies multibrins crantées moulées à bord vif possèdent une plus grande durabilité que les courroies simples grâce à une tension uniforme, un alignement perfectionné et une rigidité accrue. Ces aspects sont importants dans les applications à usage intensif, notamment lorsque la tension de charge fluctuante et les charges de choc extrêmes sont une cause courante de défaillance.

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