Courroie de transmission de puissance serpentine PIX-Force®

poly Ven EPDMpour véhicules

Par le passé, les moteurs étaient équipés de multiples courroies qui remplissaient chacune des fonctions différentes. Les véhicules modernes, en revanche, sont conçus pour fonctionner à plein régime grâce à une seule courroie simple. C’est notamment la courroie Poly-V, encore connue sous les noms « courroies alternateur » ou « courroie serpentine », qui est utilisée pour fournir de la puissance à l’alternateur, à la direction, au conditionnement d’air, ainsi qu’à tous les autres accessoires. La courroie serpentine ou courroie alternateur est soit une courroie simple, soit une courroie striée plate. Les avancées technologiques et la composition du caoutchouc ont fait de la courroie alternateur l’élément le plus fiable pour ce qui est de l’entraînement de tous les accessoires rattachés au moteur. Une courroie alternateur peut uniquement faire fonctionner l’alternateur ou faire également fonctionner d’autres éléments tels que la pompe à eau, le compresseur d’air, le compresseur de conditionnement d’air et la pompe de direction assistée, etc. Caractéristiques - Brins de forme trapézoïdale fixés sur une matrice à la fibre renforcée de caoutchouc pour une transmission de puissance plus élevée, permettant une bonne résistance à l’usure et favorisant un fonctionnement silencieux - Vibrations réduites, amortisseur de choc, étirement réduit et excellent comportement sous des conditions de lourdes charges - Flexibilité optimale, capacité à fonctionner sur des poulies de petit diamètre et des entraînements en serpentin - Résistance à l’huile et à la chaleur, durée de vie utile prolongée - Adaptées aux engins de terrassement lourds