La série XR est un moteur sans balais à aimant permanent avec rotor extérieur. Les moteurs brushless à aimants permanents sont généralement les moteurs à densité de couple les plus efficaces et les plus puissants disponibles aujourd'hui. La série XR bénéficie de deux avantages supplémentaires distincts : les aimants sont positionnés sur un rotor tournant à l'extérieur, ce qui donne au moteur l'avantage géométrique fondamental que le couple est délivré au point le plus à l'extérieur du moteur. Enfin, la densité de couple de la série XR est maximisée par un haut degré de remplissage des rainures. Le remplissage élevé des fentes est obtenu en enroulant individuellement chacune des dents du stator avant de les assembler en un stator.
Les dents statoriques de la série XR sont modulaires et s'emboîtent les unes dans les autres de telle sorte que le diamètre et la longueur du stator peuvent varier à peu près à l'infini pour s'adapter à la fois à l'emballage et aux besoins en énergie de l'application. La série XR peut être refroidie par liquide ou même remplie d'huile pour les applications sous-marines qui nécessitent une compensation de pression sous-marine.
Les applications des moteurs de la série XR comprennent le remplacement des grands systèmes de commande hydraulique à couple élevé par un moteur compact et efficace, des systèmes de treuils industriels et marins, la propulsion de robots de déminage et d'autres véhicules et remorques militaires électriques spécialisés, la traction de véhicules électriques commerciaux, par exemple dans les mines, les systèmes radar à entraînement direct, les véhicules sur rails, les générateurs compacts pour groupes auxiliaires et l'hybridation générale des systèmes de propulsion des véhicules.
---